Portrait de 4 The Road

4L Trophy - En direct du désert Marocain

jeudi 04 mars 2010 - 4 The Road
2010-03-04

Nous sommes arrivés au Maroc après avoir traversé l’Espagne du Nord au Sud. C’est à cet instant que notre périple commence vraiment ! Lorsque notre 4L est sorti du ferry traversant le détroit de Gibraltar pour nous déposer à Tanger...
 
De là, nous avons rejoint le désert marocain. Malheureusement la première étape prévue mardi a été annulée à cause des intempéries ayant frappé le pays. C’est donc via une liaison routière que nous rejoignons le bivouac suivant. Un contre ordre qui n’entame en rien notre appétit de pistes, de dunes et d’aventures.
 
D’ailleurs, dès le lendemain, le vrai défi commence avec une étape vers Merzouga et ses célèbres bacs à sable géants. Sans difficulté majeure et malgré une chaleur torride et une erreur d’orientation qui nous a couté quelques kilomètres au compteur, nous avons rejoint la ligne d’arrivée dans une palmeraie luxueusement verdoyante.

Une nuit festive plus tard, nous voilà repartis direction Timerzif. Epreuve d’orientation au programme, autant vous dire que plus d’une 4L s'est égarée en plein milieu des pleines arides des hauts plateaux marocains.
Les caps à suivre étaient restreints et plus d’une fois nous avons du faire confiance à notre flair pour retrouver notre chemin. D’autres équipages, moins inspirés, n'ont ralliés le bivouac que très tôt le lendemain matin (7H30 et sans dormir !). Autant dire que cette épreuve a laissé des séquelles morales chez certains concurrents, mais le notre est au beau fixe.
 
Ce matin nous partons pour deux jours en autonomie à travers les pistes marocaines. Au programme : orientation, sable, pistes rapides et champs de pierres pour rallier Marrakech. Touchons du bois, la mécanique de notre bolide ne nous a pas trahi, et on compte bien arriver à bon port sans souci.
 
Concernant la voiture, notre playlist inspirée Radio Nova nous accompagne chaque jour ! Atout majeur aussi bien dans les bivouacs ou pour rencontrer d’autres étudiants, que dans la 4L pour garder une ambiance du feu de Dieu.
 
Simon Florentin, Thibaut Teillard, équipage 1250

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